現在的女人街已經不復當年,周邊幾所學校的搬離、辦公大樓的搬遷,加上周邊小區都是老小區,年輕人搬離,剩下的大都是老年人,缺乏強有力的固定消費群體。同時,租金較高導致商傢頻繁更換,加上網購的不斷沖擊,諸多原因致使女人街深陷困境。

地鐵2號線客流量可觀,未來還有5號線,同時還有廬陽區政府的大力支持,相信改造後的女人街經營狀況一定會好轉。

商場的一位工作人員表示:商場內店面老舊,同時還有對面的元一時代廣場的競爭原因,使得商場人氣慘淡,地鐵通瞭情況也並未好轉。

2018年05月07日10:33來自:鳳凰網安徽綜合

作為合肥最早出現、至今仍存在的 商業街區 ,20世紀80年代的女人街曾經風光無限。但隨著周邊大型商場的興起,特別是淮河路步行街的興盛,女人街開始走向落寞。

女人街繁華不再、人氣慘淡

元一商圈落寞溫莎國際無人問津

在商場招商中心,負責商場運營的工作人員表示,已經制定出商場升級改造方案,但目前尚未與業主達成一致意見,不少業主不同意商管公司的方案,還在與業主溝通協商中。

商場出口緊鄰地鐵1號線出站口,但就目前來看,地鐵的開通並未使得商場的情況得到好轉。一位住在附近的大爺表示,之前還有沃爾瑪在,後來也都倒閉瞭。

隨著地鐵的開通,可觀的人流量也讓不少商戶看到瞭希望。但通過探訪發現,女人街目前仍人氣冷清,隨處可見關門歇業的店鋪,大門上也張貼著重新招租、轉讓的標語。

同樣緊鄰地鐵站卻門庭冷落的商場菜梯維修還有位於元一商圈的溫莎國際廣場。

目前,商場僅留一個小門作為商場出入口,張貼的招商廣告牌也已經泛白。

核心提示:合肥部分商場雖緊鄰地鐵站且地處黃金地段卻經營慘淡、人氣冷清,如女人街、溫莎國際。合肥商業發展迅速體量過剩,濱湖12座商場下半年開業。

不過好消息是,目前女人街啟動新一輪改造,星隆 徽州小吃街即將進駐,目前各項工作都在積極籌備中。

隨著城市的發展,2017年年底,地鐵2號線正式通車運行。2號線三孝口站出站口與女人街僅百米距貨梯維修台中離。

商場內大部分店面都已經關門,商場一樓長長的走廊一片寂靜,店面和專櫃都已經關門。

俗話說:地鐵一響,黃金萬裡。臨近地鐵,可以為商業帶來較大的人流量,然而,對於合肥一些商業來說情況卻並不是這樣。這些商場雖緊鄰地鐵站且地處黃金地段卻經營慘淡、人氣冷清。我們一起來看。

合肥商業爆發引發過剩危機?濱湖12座商業體下半年開業

太陽城萊迪廣場升級改造遇阻

從溫莎國際廣場沿著勝利路向西南約700多米,就是太陽城萊迪廣場,目前該商場也面臨與溫莎國際廣場相似的困境。

2012年2月,七桂塘街區及周邊區域經歷瞭一年多改造升級,包括女人街等在內的商業街區被統一規劃成一個全新街區:香街。

進入到商場內部,宛如一座空城台中菜梯保養,幾乎所有店面都大門緊閉。

3-4樓直接被全部封閉,一片蕭條景象。

2012年9月份,包括女人街在內的 香街 迎來改造後重新開業。然而升級改造後的女人街也沒有再現此前的繁華場景。

對於地鐵開通對商場的影響,商場工作人員無奈地表示,目前為止,不僅沒有看到地鐵的利好,反而給商場帶來瞭不利影響,在明光路與勝利路交口處,有一處地鐵設施被圍起,這對商場造成瞭一定影響。

一位沿街商戶表示, 這裡一擋,還是在路口位置,很多客戶根本看不到我們的門面,影響很大。

對於商場未來的規劃,商場工作人員表示,現在就希望對面的恒大國際廣場能盡早開業,這樣或能給商場帶來一些人氣,同時,我們也會跟業主進一步溝通協商,使商場盡快走向正軌。

一邊是老城區黃金地段商業繁華不再,可另一邊的新區迎來商業爆發期,今年下半年濱湖新區將迎12座商業開業,百大、銀泰、奧特萊斯等齊爭鋒,超150萬方商業體量強勢來襲!我們一起來看。
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